Service Préparation Sur Moteur BOSCH® Gen2

(1 avis client)

299,00  TTC soit 247,11  HT

VéloLab vous propose le service de préparation sur moteur BOSCH® Performance, BOSCH® Performance Line CX et BOSCH® Performance speed.

La solution ultime et exclusive VēloLab, dédiée aux moteur BOSCH de deuxième génération, augmentation de la fluidité du pédalage, diminution du bruit de fonctionnement, meilleure fiabilité et amélioration des performances délivrées par le moteur.

Ici nous remplacons l’entièreté des 9 roulements génériques ainsi que les 2 roues libres par des marques de qualité premium ( ENDURO, SKF, INA, C&U). Les deux engrenages blanc en plastique POM (+ le petit en acier) qui servent à la transmission de la puissance moteur sont remplacés par des nouveaux.

Nous intervenons également sur les trois engrenages en acier utiles à la captation du couple et à la démultiplication interne, ceux ci sont optimisés afin de rendre le moteur plus fluide et silencieux.

Pour terminer nous remplaçons l’entièreté des O-rings, rondelles de butées et Circlips du moteur. Apres la fermeture du moteur, nous plaçons évidemment un MudStop afin d’en protéger sa partie la plus fragile.

Suivant vos souhaits, lors de la préparation de votre moteur nous offrons également la possibilité* de « gonfler » les courbes de la programmation du mode eMTB, cela influence en rien la limitation de la vitesses du vélo, mais rend plutôt votre moteur un peu plus généreux sur les pics de watt. C’est la solution ultime pour la compétition, les personnes de poids supérieur,  les usages soutenus en montagne…

Sur ce service nous offrons une garantie 6 mois/500km (premier atteint) sur l’ensemble du moteur, partie électronique comprise.

*uniquement possible avec montage manivelles de pédalier supérieures ou égale à 170mm de longueur


Ce service est disponible pour toutes les générations moteurs BOSCH produites entre 2014 et 2019 :

Bosch® Active Line --> N°série BDU2XX

Bosch® Performance Line --> N°série BDU2XX

Bosch® Performance Line Speed --> N°série BDU2XX

Bosch® Performance Line CX -- N°série BDU2XX

L’intervention comprend:

  • le Formulaire  de prise en charge du moteur.
  • Passage sur banc de test pour pré-contrôl et mesures avant ouverture du moteur.
  • Démontage et nettoyage complet du bloc moteur.
  • Remplacement de l’ensemble des roulements et engrenages POM .
  • Augmentation de la fluidité de pédalage et diminution des bruits de fonctionnement.
  • Post-control et mesure sur banc de test + logiciel Bosch®.
  • Un rapport de service.
  • Une garantie de 6 mois/500km (premier atteint) sur l’ensemble moteur.

NOTE: Le démontage et le remontage d’un moteur de vélo d’un cadre requiert un savoir faire adéquat –>  Notices démontage et montage moteur.

Plus d’informations?  Lisez nos FAQ plus bas!

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Description

FAQ

Contrairement a certains dires les moteurs VAE ont bien besoin d’entretien, meme si il est vrai que le moteur brushless (sans balais) ne frotte pas et ne s’use pas, ce n’est pas tant dire des autres composants qui font partie du bloc moteur, nous retrouvons des cascades d’engrenages en rotations qui transmettes les puissances du rotor moteur et du pédalage, ceux ci tournent (rapidement) sur des roulements et se couple et decouple grace aux roues libres, ca resemble un peu a une boite a vitesses automobile complétée d’électronique de control. Avec le temps et les conditions d’usage, des usures apparaissent et sans entretien les risques de diminutions de la performance voir de casse n’est sont pas à exclure. 

Il y a plusieurs raisons qui peuvent pousser la nécessité d’effectuer l’entretien ou la réparation d’un moteur Bosch par exemple , voici quelques exemples et raisons potentielles :

  •  Préventivement comme par exemple lors de la sortie de la garantie du fabricant du moteur, (faite un entretien préventif afin de prévenir les mauvaises surprises.
  • Le bruit, le moteur fait un bruit anormal, comme par exemple le grognement des roulements HS, ou le fort sifflement d’ engrenages usés…
  • Les ratés et/ou coupures au pédalage, ratés suite a une roue libre qui n’effectue plus le travail normalement ou bien les coupures de la captation du couple de pédalage…
  • Un jeu, jeu radial dans l’axe de pédalier suite aux roulements qui sont hors service….
  • Code erreur sur la console et coupure du vélo, code erreur 500 sur Bosch = code sur carte mère du moteur…
  • Manivelles complètement bloquées, souvent due à un roulement grippé ou bien encore à un engrenage cassé…

Les engrenages que nous remplaçons sont d’origine, les roulements que nous plaçons sont principalement de marque SKF / INA / ENDURO 

Lorsque le moteur nous arrive pour un entretien, une réparation, une préparation, il faut en règle  général deux jours a trois ouvrables pour réaliser le service. 

L’envoi est à la responsabilité de l’expéditeur (penser à prendre une assurance de 700€ sur le paquet), plus d’informations sur l’envoi en bas du formulaire moteur par ici. 

Informations complémentaires

Poids5000 g
Options

+ Inox + MudStop 2.0 + Dépôt DPD, + Inox + Dépôt DPD, + MudStop 2.0 + Dépôt DPD, + Inox + MudStop 2.0, + Inox, + MudStop 2.0, + Dépôt DPD, Sans options

1 avis pour Service Préparation Sur Moteur BOSCH® Gen2

  1. JDC

    Bonjour Alex,Tout d’abord je vous souhaite une bonne année à vous et à votre famille.
    Je me rends compte que j’ai oublié de vous faire part de l’évolution du soucis moteur et j’ai le plaisir de vous confirmer que tout fonctionne à merveille. Je n’ai plus eu le moindre soucis depuis votre intervention. Encore un tout grand merci pour votre sérieux.
    Bien cordialement,
    José Da Costa

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