Entretien & Réparation Sur Moteur BOSCH® Gen2

(24 avis client)

249,00  TTC soit 234,91  HT

VéloLab vous propose un service complet de réparation sur moteur BOSCH® Performance, BOSCH® Performance Line CX et BOSCH® Performance speed de deuxième génération.

La solution ultime et exclusive VēloLab, dédiée aux moteur BOSCH de deuxième génération, augmentation de la fluidité du pédalage, diminution du bruit de fonctionnement, meilleure fiabilité et amélioration des performances délivrées par le moteur.

Nous remplaçons l’entièreté des roulements ainsi que les 2 roues libres par des marques de qualité premium ( ENDURO, SKF, INA, C&U). Les deux engrenages blanc en plastique POM (+ le petit en acier) qui servent à la transmission de la puissance moteur sont remplacés par des nouveaux.

Nous intervenons également sur les trois engrenages en acier utiles à la captation du couple et à la démultiplication interne, ceux ci sont optimisés afin de rendre le moteur plus fluide et silencieux.

Pour terminer nous remplaçons l’entièreté des O-rings, la visseries et les Circlips du moteur.

Suivant vos souhaits, lors de la préparation de votre moteur nous offrons également la possibilité* de « gonfler » les courbes de la programmation du mode eMTB, cela influence en rien la limitation de la vitesses du vélo, mais rend plutôt votre moteur un peu plus généreux sur les pics de watt. C’est la solution ultime pour la compétition, les personnes de poids supérieur,  les usages soutenus en montagne…

*uniquement possible avec montage manivelles de pédalier supérieures ou égale à 170mm de longueur


Ce service est disponible pour toutes les moteurs BOSCH GEN2 produits entre 2014 et 2019 :

Bosch® Active Line --> N°série BDU2XX

Bosch® Performance Line --> N°série BDU2XX

Bosch® Performance Line Speed --> N°série BDU2XX

Bosch® Performance Line CX -- N°série BDU2XX

L’intervention comprend:

  • Passage sur banc de test pour pré-contrôl et mesures avant ouverture du moteur.
  • Démontage et nettoyage complet du bloc moteur.
  • Remplacement de l’ensemble des roulements et engrenages POM.
  • Remplacement du carter droit.
  • Augmentation de la fluidité de pédalage et diminution des bruits de fonctionnement.
  • Post-control et mesure sur banc de test + logiciel Bosch®.
  • Un rapport de service.

Options possibles:

  • Afin de protéger la partie la plus fragile du moteur : placement d’un MudStop 2.0 –> ajouter séparément le MudStop dans votre panier par ici 

NOTE: Le démontage et le remontage d’un moteur de vélo d’un cadre requiert un savoir faire adéquat –>.  Notices démontage et montage moteur.

Vous souhaitez réaliser l’opération vous même, en commandant le kit roulements et le carter droit « échange standard » prévu par Bosch, c’est possible par  ici

Plus d’informations?  Lisez nos FAQ plus bas!

Vous êtes professionnel et vous souhaitez entrer en partenariat avec VēloLab.   sales@velolab.be 
Catégorie :

Description

FAQ

Voici la procédure habituelle:

1/Passage et validation de la commande sur Velolab.be. 2/Dans les deux heures après la validation de votre commande vous recevez un formulaire de prise en charge moteur. Ce formulaire se complète et s’envoie directement en ligne, pas besoin d’imprimer et d’envoyer le formulaire par un autre moyen. 3/En bas du formulaire de prise en charge moteur, vous trouverez les conseils et l’adresse nécessaires à l’envoi du moteur vers notre atelier. 4/Vous envoyez le moteur (via le transporteur de votre choix). 5/Nous effectuons le travail dans les deux à trois jours ouvrables suite à la réception du moteur. 6/ Lorsque le l’intervention est terminée, vous recevez un e-mail avec le lien pour suivre le retour de votre moteur. 

Contrairement a certains dires les moteurs VAE ont bien besoin d’entretien, meme si il est vrai que le moteur brushless (sans balais) ne frotte pas et ne s’use pas, ce n’est pas tant dire des autres composants qui font partie du bloc moteur, nous retrouvons des cascades d’engrenages en rotations qui transmettes les puissances du rotor moteur et du pédalage, ceux ci tournent (rapidement) sur des roulements et se couple et decouple grace aux roues libres, ca resemble un peu a une boite a vitesses automobile complétée d’électronique de control. Avec le temps et les conditions d’usage, des usures apparaissent et sans entretien les risques de diminutions de la performance voir de casse n’est sont pas à exclure. 

Il y a plusieurs raisons qui peuvent pousser la nécessité d’effectuer l’entretien ou la réparation d’un moteur Bosch par exemple , voici quelques exemples et raisons potentielles :

  •  Préventivement comme par exemple lors de la sortie de la garantie du fabricant du moteur, (faite un entretien préventif afin de prévenir les mauvaises surprises 
  • Le bruit, le moteur fait un bruit anormal, comme par exemple le grognement des roulements HS, ou le fort sifflement d’ engrenages usés…
  • Les ratés et/ou coupures au pédalage, ratés suite a une roue libre qui n’effectue plus le travail normalement ou bien les coupures de la captation du couple de pédalage…
  • Un jeu, jeu radial dans l’axe de pédalier suite aux roulements qui sont hors service….
  • Code erreur sur la console et coupure du vélo, code erreur 500 sur Bosch = code sur carte mère du moteur…
  • Manivelles complètement bloquées, souvent due à un roulement grippé ou bien encore à un engrenage cassé…

Les engrenages que nous remplaçons sont d’origine, les roulements que nous plaçons sont principalement de marque SKF / INA / ENDURO 

Lorsque le moteur nous arrive pour un entretien, une réparation ou une préparation, il faut en règle général deux jours ouvrables pour réaliser le service. Lorsque la demande est importante nous pouvons passer à 3 jours. Le reste de l’attente correspond au temps passé dans les transports. Voici une approximation d’un délai  moyen (pour un transport non express) suivant votre zone géographique: Belgique= 1jours ouvré. / Pays limitrophes a la Belgique ( FR/DE/LUX/NL) = 3 Jours ouvré. Angleterre, Italie, Espagne = 4 jours ouvré. 

L’envoi du moteur vers le VéloLab est à la charge de l’expéditeur (penser à prendre une assurance de 700€ sur le paquet). Suite au passage de la commande, vous recevrez toutes les informations ( adresse et conseils) nécessaires pour l’envoi de votre moteur vers nos locaux. 

Nous acceptons (avec plaisir) que vous déposiez votre vélo complet ou votre moteur seul directement au VéloLab. 

Pour cela il vous suffit de nous contacter afin de choisir la date qui vous conviendrait le mieux. Nous ferons évidemment en sorte que vous puissiez récupérer le travail finalisé le jour même. 

Oui, nous acceptons les moteurs sur lesquels il reste des éléments que le client ne parviendrait pas a démonter par manque d’outillage ou autre raison. Dans ce cas, nous les démontons pour le travail et les remontons ensuite. 

Informations complémentaires

Poids5000 g
Options

+ Inox + MudStop 2.0 + Dépôt DPD, + Inox + Dépôt DPD, + MudStop 2.0 + Dépôt DPD, + Inox + MudStop 2.0, + Inox, + MudStop 2.0, + Dépôt DPD, Sans options

24 avis pour Entretien & Réparation Sur Moteur BOSCH® Gen2

  1. homecinema94 (client confirmé)

    du travail de pro, mon moteur avait de gros soucis (un bruit parasite) au départ j’ai pensé à mon carter moteur et ou aux pédales (les roulements) après retrait du carter et changement des pédales, c’était donc interne au moteur. étant au chômage, j’ai demandé l’aide de mes followers qui ont répondu présent (je les en remercierais jamais assez).
    je rentre d’une sortie d’une quinzaine de kilomètres, plus aucuns bruits sauf le bruit caractéristique du moteur, j’en ai profité pour prendre le joint MUDSTOP 2.0 pour le coté droit du moteur (coté transmission) il est IP65 autant dire que je suis tranquille, je suis très content et je vais lui faire de la pub, il le mérite, merci Alex

    • Alex Kaiser

      Bonjour, merci pour le retour technique. Effectivement c’était l’aventure, si je ne me trompe pas il avait quelque chose comme 6000km dans le coco.

  2. JYMoust

    Très bon contact et un travail de pro sur mon performance cx qui avait 2500km et était devenu très bruyant. Je sais pas si c’est moi mais j’ai l’impression que le moteur a plus de pêche depuis que l’entretien est fait. Merci Alex, j’en parlerai au tour de moi, Jean-Yves

  3. Philippe Fresnais

    Entretien de mon mudstop après 1100 km sur un trek fs7 2018.
    Agréablement surpris , ce système est vraiment efficace.
    Plus de graisse au du moins juste un restant autour de la axe côté moteur.
    J,ai roulé franchement dans la boue ,eau ,sable.
    Facile à faire ,mon moteur tourne comme une horloge.
    Merci velolab pour cette amélioration.
    Faites cette modification ,c est vraiment bien.
    Moi je le ai fais faire par culture vélo bouliac 33 000
    Lors de l’achat.
    Velolab à livré directement chez eux.nego montage gratuit 😀
    À quand une nouveauté 😋

  4. J Lawarree

    Exellent service et exellent accueil.
    Une adresse a recommander.

    • Alex Kaiser

      Merci Monsieur Lawarree. Alex.

  5. Jean-Michel

    Service avec option intox sur mon moteur qui avait 18 mille kilomètres.
    J’ai depuis roulé 500 kilomètre pour me rendre a mon travail, moteur fluide et beaucoup moins bruyant q’auparavant.
    Moteur envoyé le Lundi et récupérer le Vendredi avec justesse. Merci Alex, je place 5 étoiles sans hésiter. Jean-Mi.

    • Alex Kaiser

      Bonjour Jean-Michel, merci pour votre confiance et vos impressions. j’ai eu contact avec votre vélociste pour la suite. Il est super sympa!

  6. Hennes Christophe

    Bonjour,
    Après 5500km sans entretenir mon moteur
    Je me suis décider de passer chez VéloLab
    Installation MudStop, inox + changement de cassette vu notre région
    Après installation du pc Aïe aïe les nouvelles n’était pas top 😱
    Mais au final après entretien et les changements
    Les cimes de waimes, banneux 65km 》500km en mois 💪
    Service au top 🔝
    Conseils au top 👍🔝

    Merci véloLab 🎉🎉

    • Alex Kaiser

      Bonjour, merci pour le retour. Alex 🙂

  7. THB

    Bonjour, Super travail, j’ai clairement l’impression qu’il fait moins de bruit qu’un neuf!!
    Merci VéloLab pour le top service et le délai court. Thibault

  8. Michèle Bellemans

    Zeer vriendelijke en correcte service. Professioneel en bekwaam. Top ! Merci Alex.

  9. Manu

    Très professionnel et disponible. Après 20.000km j’avais un bruit de grincement dans le moteur. Après l’entretien j’ai retrouvé un nouveau vélo, surtout après coupure de l’assistance j’entraîne le vélo avec beaucoup d’aisance.
    Merci Alex

  10. Filip.G.

    Merci pour le service fluide. J’ai installé le moteur sur mon vélo et il roule de nouveau comme neuf. Filip Cauwenberghs

    • Alex Kaiser

      Bonjour, Merci Filip. Effectivement nous faisons le maximum pour ne pas garder les moteurs plus de deux jours en atelier. Alex

  11. Bruno

    merci encore alex 🙂 mon moteur tourne comme une horloge, j’approche des 10 000 km (sous peux) Performance Line de Bosch Mars 2019

  12. La

    Service rapide et au top. Professionnalisme sans faille.
    Je referais appel aux services de velolab

  13. meunier

    Super service , rapide et explication au top
    Je le recommande

  14. bonhomme (client confirmé)

    Très content de ce service je recommande les yeux fermée super pro merci pour tout

  15. Lochin Stéphane (client confirmé)

    Après plus de 15 000 km mon samedi 28 speed m’a lâché, moteur cassé après deux jours avec un drôle de bruit et la mauvaise habitude de se dire je verrai ça ce week-end puisque ça tourne. Pas le temps d’arriver au w-end, moteur cassé lors du retour du vélo Taff.
    Démontage et constat qu’un pignon est cassé !
    Que faire ?
    Direction internet et découverte de véloLab et d’Alex. Après une prise de contact cordiale et en l’absence de disponibilité du kit de remplacement, je décide d’envoyer le moteur. Quelques jours plus tard, Alex me préviens d’un problème de code erreur, il n’est pas chaud pour réparer. Après quelques hésitations sur la suite à donner à la réparation de mon moteur (à cause de détection de codes d’erreurs après passage au ban) nous nous mettons d’accord pour la prise de risque de le réparer (ayant eu quelques coupures moteurs à l’utilisation, certainement à l’origine de ces codes erreurs). Les conseils et la position arrangeante d’Alex sont à souligner et je l’en remercie. Depuis, j’ai récupéré mon moteur qui ronronne d’une nouvelle jeunesse et à moi les km
    Merci à véloLab que je recommande vivement
    Stéphane

  16. Stephane KREUTZBERGER

    Petit compte rendu chronologique suite à ma visite chez Vélo Lab le vendredi 7 février 2020.
    Mon vélo : Un Haibike XDURO 2015 , moteur BOSCH Performance Line, 14 000 kms sans pépins mais un bruit de crécelle , une résistance au pédalage, ça accroche dur à l’intérieur, une horreur !
    Mais j’adore ce vélo.
    Que faire ?
    Aller voir le vélociste qui vous a vendu la machine ? Inutile , il sait pas le faire , ça l’intéresse pas , c’est compliqué , Bosch ceci , Bosch cela , Bosch toujours , bla bla bla …Que sais-je-encore ? Faudrait peut être changer de vélo etc…
    Recherches sur la toile et ….Ce qui semble être le Graal…
    VELOLAB .
    Web site bien fichu. C’est pro , innovant , sympa, c’est clair et extrêmement prometteur ma foi.
    Envoi d’un mail , réponse très rapide, prise de RDV par téléphone pour déterminer la prestation la plus adaptée à mon cher moulin.
    C’est rapide , précis , on n’est pas pas dans l’à peu-près.
    Prestation choisie : Service Préparation sur moteur BOSCH Gen2 et accessoirement à ma demande également remplacement transmission 10 V 11/36 avec passage sur une cassette 11/42.
    En route vers La Belgique avec ma bien aimée et mon Haibike. En voiture cependant.
    Arrivée à l’atelier le jour J et heure H, 09H00 tapante pour déposer le vélo .
    Premières impressions : Indépendamment de l’accueil fort sympathique de Alex , le maître des lieux, c’est l’atelier qui retient mon attention. On est plus proche de chez McLaren F1 que de l’atelier vélo classique type Dédé La roue Libre.
    Le vélo est tout de suite pris en main , le moteur pré-testé, quelques explications pointues sur le déroulement des opérations et il est convenu que je récupère ma chère monture le jour même à 16H00.
    Nous partons donc , ma bien aimée et moi même le coeur léger à LIEGE déguster quelques gaufres à la cannelle et découvrir la ville.
    Et à 16H00 avec la précision d’une horlogerie Suisse les travaux sont terminés.
    Re explications de Alex avec photos et pièces usagées à l’appui sur l’état de l’intérieur du moteur avant son intervention.
    Je récupère la machine, la phase essai , quelques tours de roues et….
    La claque ! Le magistral coup de pied dans l’arrière train .
    Je (re)découvre mon moteur, c’est silencieux , ça n’accroche plus , c’est doux et fluide au pédalage.
    C’est clair, si ce moteur savait parler, il me remercierait de l’avoir emmené chez VELOLAB.
    Le résultat va au-delà de mes attentes.
    En ce qui concerne la transmission , c’est monté et réglé à la perfection. Alex s’est même donné la peine d’aligner parfaitement le dérailleur pour un parfait passage des vitesses . Il n’était pas obligé de le faire mais c’est révélateur . Tout ici respire l’ultra compétence, la rigueur , le professionnalisme et l’amour du travail bien fait.
    Bref ! Vous l’aurez compris je suis plus que satisfait et je n’ai qu’un conseil à donner.
    N’hésitez pas , vous pouvez confier les yeux fermés votre moteur à VELOLAB.
    Mon seul regret est qu’il n’existe pas une structure d’une telle qualité en France.
    Pour conclure, mille fois merci à Alex et VELOLAB.

  17. JD

    Service et communication au top. Moteur récupéré au bout de 8 jours ( je suis en France) . Un peu chère mais au final le résultat est déconcertant, c’est difficile de juger, mais j’ai clairement l’impression qu’il fonctionne désormais mieux qu’a l’origine.
    Etoiles 5 sur 5 car très contant de l’operation et felicitation VéloLab car c’est surtout introuvable ailleurs. Julien Deckers

  18. De Winter André

    Super content du service presté, essai concluant après entretien sur mon moteur Bosch , merci pour le service et bonne continuation .
    On en redemande des vélocistes comme ça.
    Merci.

  19. Quentin Rochel

    Super service, je remercie Alex pour le travail qu’il a effectué malgré les difficultés d’approvisionnement de pièces, toujours disponible par mail ou téléphone on peut vraiment compter sur lui.
    J’ai enfin pu tester mon moteur, la différence est flagrante, il semble bien plus coupleux, nerveux , bref bien plus agréable qu’avant du coup je compte garder ce vélo encore un moment au lieu de changer.
    Mon père qui a le même vélo est convaincu lui aussi après avoir essayé pendant une sortie à deux en s’échangeant les vélos.
    Quentin.

  20. Albert Rogiers

    Hallo Alex , bedank voor de snelle afhandeling van de sercive. het schurend geluid is weg , waar we 5 jaar met rond gerijden hebben.
    Dank wel
    Rogiers Albert

  21. Daniel BERNARD (client confirmé)

    Bonjour,
    Super service, contact agréable et arrangeant. Moteur revenu comme neuf. Que du plaisir de rouler à nouveau avec un moteur silencieux.
    Merci et bonne continuation….
    Daniel.

  22. JDC

    Bonjour Alex,Tout d’abord je vous souhaite une bonne année à vous et à votre famille.
    Je me rends compte que j’ai oublié de vous faire part de l’évolution du soucis moteur et j’ai le plaisir de vous confirmer que tout fonctionne à merveille. Je n’ai plus eu le moindre soucis depuis votre intervention. Encore un tout grand merci pour votre sérieux.
    Bien cordialement,
    José Da Costa

  23. michel.serveau (client confirmé)

    Merci Alex pour votre excellent accueil et votre disponibilité. Vous avez fait un travail rapide et soigné sur mon moteur Bosch performance CX qui, bien qu’étant encore en bonne forme, donnait quelques signes d’inquiétude avec des bruits mécaniques difficiles à diagnostiquer. Moteur posé le matin et récupéré en début d’après midi (un samedi!). Ça m’a permis de visiter les Ardennes Belges et de me vider la tête après ce long confinement sanitaire.
    Une fois rendu chez moi, j’ai remonté le moteur et pu apprécier sa renaissance par l’absence de bruits parasites. Une nouvelle vie s’offre à lui et puisque je vais vendre ce vélo j’espère que son nouvel acquéreur en sera pleinement satisfait.
    Longue vie et prospérité à Vélolab , les vrais bons spécialistes sont si rares!
    Michel S. Saint Germain en Laye France

  24. Rachide belhadi

    Merci à toute la team VeloLab, j’ai reçu mon moteur à temps , le délai était serré mais chez VeloLab c’est pas un souci ils assurent et m’ont renvoyé le moteur qui ronrone comme une rolls . ils sont super efficaces , à l’écoute, disponible c’est vraiment incroyable.
    Il y a longtemps que je n’ai pas croisé un tel service. Je tiens aussi à souligner l’aspect humain et non pas commercial. Que dire continuer comme cela, pour ma part je vous recommande à 100% et je vous ferai de la pub dans mon entourage ça c’est sur !!!!

    Bonne continuation
    Note 100/100

Ajouter un Avis

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous aimerez peut-être aussi…