Entretien, Réparation Moteur BOSCH Classic

(7 avis client)

259,00  TTC soit 244,34  HT

Entretien, Réparation Moteur BOSCH Classic.

Bosch® Classic Line 2011/2012 numéro commençant par (BDU1XX)

Bosch® Classic+ Line numéro commençant par (BDU1XX)

Le forfait comprend:

  • Passage sur banc de test pour pré-contrôl avant ouverture du carter moteur.
  • Dépose et inspection des engrenages, roues libres et roulements.
  • Nettoyage complet.
  • Remplacement des pièces mécaniques usées et/ou cassées.
  • Remontage et graissage complet du system.
  • Fermeture carter et post-control sur banc de test + logiciel Bosch®.
  • Un rapport de service.
  • QUESTIONS FREQUENTES,  LA MARCHE A SUIVRE ET LES INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT NOS SERVICES MOTEUR SONT REPRISES PAR ICI

 

Lien vers les Notices démontage et montage moteur.

Catégorie :

Description

Informations complémentaires

Poids5000 g
Options

+ Inox + MudStop 2.0 + Dépôt DPD, + Inox + Dépôt DPD, + MudStop 2.0 + Dépôt DPD, + Inox + MudStop 2.0, + Inox, + MudStop 2.0, + Dépôt DPD, Sans options

7 avis pour Entretien, Réparation Moteur BOSCH Classic

  1. SB01

    Merci à Alex pour le sauvetage de mon Bosch de première génération. Cordialement, Sylvie.

  2. JK

    TOP Service. Tarif en relation avec la qualité du résultat. Merci a Vous, Cordialement, Johan

  3. Timoté Clementz

    Rapide, efficace. Je recommande les yeux fermés. Dans mon cas c’était la couronne principale plastique qui était HS. Impossible de faire réparer chez bosch ( ils me proposaient comme solution uniquement un moteur neuf a 700€). Merci Alex. Tim.C.

  4. Thierry DREAU (client confirmé)

    J’ai envoyé mon moteur classic qui avait cassé après 7 années de bons et loyaux services. Bosh ne me proposait qu’un échange standard à 600€ alors que pour moins de la moitié, Velolab m’a réparé mon moteur très rapidement et avec grande gentillesse.
    J’ai recommandé leur atelier autour de moi.
    Merci Alex.
    Thierry

  5. Bernard Meere (client confirmé)

    Vélo seulement 700 km en 5 ans. “En Panne car engourdi par l’inactivité”. Service Vélolab très rapide. Démontage et remontage du moteur facile. Merci à vous.

  6. Olivier L. (client confirmé)

    Réparation rapide d’un moteur Bosch Classic dont la piece en Delrin avait cassé au bout de 8 ans et 10 000 km.
    En France, Bosch me proposait uniquement de remplacer le moteur pour 700€, soit disant qu’il n’y avait plus de pièces détachées…
    Merci à VéloLab pour l’efficacité et la rapidité.

  7. David V. (client confirmé)

    Réparation rapide de mon moteur Bosch Classic en octobre 2020 dont le pignon principal était cassé.
    Mais la réparation n’a pas tenue 6 mois (casse du même élément) .
    Vélolab a été réactif et a rechangé le pignon en garantie, mais le moteur a recassé à nouveau au même endroit 4 mois plus tard

    Pour conclure :
    des gens réactifs, mais gardez votre argent car :
    * les réparations ne sont pas pérennes
    * impossible de les joindre par téléphone, pas même en SAV
    * aucune information sur le travail effectué (il est annoncé que les pièces mécaniques usées sont changées, mais on n’arrive pas à savoir ce qui a été changé même en posant la question), on ne peut pas voir ou récupérer les pièces usagées afin d’évaluer le travail effectué.

    Dommage, car ce sont les seuls à proposer ce service.

    • Alex Kaiser

      Bonjour, effectivement, nous ne sommes pas parvenus à réaliser une réparation pérenne de votre Gen1. Suite à 6 mois d’utilisation, nous avons dû récupérer votre moteur à deux reprises pour la même casse et visiblement, quelque chose nous échappes. N’y parvenant pas, nous vous avons proposé un nouveau moteur GEN1 (Okm avec deux ans de garantie) au tarif spécial de 449€ à la place de 669€.Avec cette offre que vous avez acceptée, nous estimons (de notre point de vue) assumer notre non-possibilité de réparer votre ancien moteur. Toutes nos excuses pour le manque de communication, en effet étant le seul service à proposer ce type de réparations, nous sommes relativement surchargés et priorisons (certainement parfois à tort) l’avancement à atelier (afin d’offrir un délai court) au suivi client et réponses téléphoniques. Cordialement, Alex & Jean-Marc

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